Cambridge A Level French (A Level only) 9716 — 2013 May/June Paper 2 · Variant 2

This document consists of 6 printed pages and 2 blank pages. DC (RCL (KM)) 65113/2 © UCLES 2013 [Turn over UNIVERSITY OF CAMBRIDGE INTERNATIONAL EXAMINATIONS General Certificate of Education Advanced Level * 6 2 1 9 5 1 4 8 1 5 * FRENCH 9716/22 Paper 2 Reading and Writing May/June 2013 1 hour 45 minutes Additional Materials: Answer Booklet/Paper READ THESE INSTRUCTIONS FIRST If you have been given an Answer Booklet, follow the instructions on the front cover of the Booklet. Write your Centre number, candidate number and name on all the work you hand in. Write in dark blue or black pen. Do not use staples, paper clips, highlighters, glue or correction fluid. Answer all questions. Write your answers in French. Dictionaries are not permitted. You should keep to any word limit given in the questions. At the end of the examination, fasten all your work securely together. The number of marks is given in brackets [ ] at the end of each question or part question. LISEZ D’ABORD CES INSTRUCTIONS Si vous avez une feuille-réponse suivez les instructions données sur cette feuille. Écrivez le numéro de votre Centre, votre numéro de candidat et votre nom sur chaque feuille que vous rendez à la fin de l’examen. Écrivez en bleu foncé ou en noir. N’utilisez ni agrafes, ni trombones, ni surligneur, ni colle, ni liquide correcteur. Répondez à toutes les questions. Écrivez vos réponses en français. L’utilisation des dictionnaires n’est pas permise. Vous devez respecter le nombre de mots proposé pour une tâche. A la fin de l’examen, attachez bien toutes vos feuilles ensemble. Le nombre de points est indiqué entre parenthèses [ ] à la fin de chaque question ou partie de question.

2 9716/22/M/J/13 © UCLES 2013 Section 1 Lisez d’abord le premier passage ci-dessous, puis répondez aux questions. A l’école à vélo Longtemps, le vélo a été le parent pauvre de la mobilité. Mais dans certaines villes, les choses commencent à bouger dans le bon sens. Prenons comme exemple la ville de Namur en Belgique où une pétition, présentée en 2009 et demandant notamment de meilleures pistes cyclables, a poussé la ville à lancer son plan Namur, à vélo ! A travers ce plan, la ville a mis en place une politique destinée à favoriser et à faciliter l’usage du vélo par tous, y compris par les enfants pour se rendre à l’école. Il s’agit d’un changement culturel en faveur d’une mobilité plus douce et plus durable. Aux bienfaits environnementaux évidents – moins de gaz d’échappement et de polluants – s’ajoutent la réduction des embouteillages, le dégagement de nos centres-villes et l’augmentation de la qualité de la vie urbaine. Cela contribue aussi à notre bien-être individuel en nous rendant plus actifs et en améliorant notre santé, sans parler du simple plaisir de pédaler. Mais comment rendre l’usage de la bicyclette plus sûr et plus confortable sur ces routes qui ont été conçues pour l’automobile ? Tout d’abord en identifiant des dangers potentiels en route : tunnels mal éclairés, surfaces défectueuses, marquages au sol insuffisants, carrefours dangereux. Tout cela dans le but de définir un réseau d’itinéraires conseillés pour rejoindre l’école en partant des quatre points cardinaux de la ville. Pas moins de 80 pistes ont été mises en place, impliquant bien sûr un investissement important en faveur du vélo. Pour permettre à leur enfant de rouler avec un maximum de sécurité, les parents doivent de leur part faire le maximum pour s’assurer que son vélo soit bien entretenu, équipé de lumières et de freins qui fonctionnent bien et insister sur le port de son gilet de sécurité lumineux et surtout d’un casque. Autre élément important de sécurité pour les enfants : la prise de conscience des dangers et la bonne maîtrise de leur vélo. Ils suivent donc une formation à la conduite pratique et théorique offerte par la ville, à la fin de laquelle ils passent un test d’aptitude pour recevoir un certificat de compétence. 5 10 15 20 25

3 9716/22/M/J/13 © UCLES 2013 [Turn over 1 A chacune des définitions ci-dessous, trouvez dans les deux premiers paragraphes de ce texte le(s) mot(s) qui correspond(ent) le plus exactement. Exemple : bicyclette Réponse : vélo (titre) (a) se mettent [1] (b) réclamant [1] (c) encouragé [1] (d) clairs [1] (e) vigoureux [1] [Total : 5] 2 Reformulez chacune des expressions ci-dessous en commençant votre réponse avec le mot ou l’expression donné(e) entre parenthèses. Exemple : Cela contribue à notre bien-être en nous rendant plus actifs. (Les cyclistes estiment que cela . . . . . .) Réponse : Les cyclistes estiment que cela contribue à leur bien-être en les rendant plus actifs. (a) La ville a mis en place une politique. (Une politique . . . . . .) [1] (b) Ces routes ont été conçues pour l’automobile. (On . . . . . .) [1] (c) Les parents doivent faire le maximum. (Il est essentiel que . . . . . .) [1] (d) Les parents doivent insister sur le port de son gilet. (Les parents disent à leur enfant « Tu . . . . . . » ) [1] (e) Ils suivent une formation, à la fin de laquelle ils passent un test. (Après avoir . . . . . .) [1] [Total : 5]

4 9716/22/M/J/13 © UCLES 2013 3 Répondez en français aux questions suivantes. Vous devez répondre sans copier mot à mot des phrases entières du texte. Le nombre de points accordés est indiqué après chaque question. De plus, 5 points seront accordés pour la qualité générale du français dans les réponses. Nombre total de points : 15 + 5 =20 (a) Quel a été le but principal de la pétition et quel est le but du plan Namur à vélo ! en ce qui concerne les enfants ? (premier paragraphe) [2] (b) Comment l’usage du vélo améliore-t-il notre environnement ? (deuxième paragraphe) [3] (c) Comment l’usage du vélo augmente-t-il notre bien-être ? (deuxième paragraphe) [3] (d) Le plan, que fait-il pour rendre le trajet à l’école plus sûr et plus confortable ? (troisième paragraphe) [2] (e) A quoi servent les freins, un gilet de sécurité lumineux et un casque ? (quatrième paragraphe) [3] (f) Les enfants, qu’apprennent-ils à faire en suivant la formation proposée ? (dernier paragraphe) [2] [Total : 15 + 5 = 20]

5 9716/22/M/J/13 © UCLES 2013 [Turn over BLANK PAGE Turn to Page 6 for Section 2

6 9716/22/M/J/13 © UCLES 2013 Section 2 Lisez le deuxième passage ci-dessous, puis répondez aux questions. Écoles interdites aux vélos Dans certaines écoles françaises, la rentrée verra l’interdiction aux élèves de venir en cours à vélo, les arguments mis en avant par la plupart des établissements partisans de l’interdiction étant la dangerosité du réseau routier local et le fait que venir à vélo avec un cartable de trois ou quatre kilos sur le dos est loin d’être idéal pour le bon équilibre du cycliste. A l’heure des intenses campagnes nationales anti-obésité et de la mobilité alternative, ce nouveau règlement paraît contradictoire à Mme Gaillard, responsable de l’association Vélo Plus. Peu étonnant que son association soit opposée à cette interdiction qui aura pour effet d’augmenter la circulation automobile et le danger et la pollution atmosphérique qui vont avec, sans parler des problèmes de surpoids touchant nos jeunes. « Notre but est de sensibiliser les parents aux risques sur des routes menant à notre école », explique Gilles Pernet, directeur d’une école de 500 élèves. Mais d’autres écoles interdisent le vélo aux élèves à cause du manque de place pour les accueillir dans la cour de l’établissement. « Le risque de vols pose aussi un problème », déclare M. Pernet. « La présence des vélos laissés dans la cour de l’école représente une tentation et une invitation au vol et on a connu des cas où des vélos presque neufs ont disparu pendant la journée scolaire. » « Tout cela sonne à mes oreilles comme des excuses pour ne pas chercher de vraies solutions aux problèmes », proteste Mme Gaillard. « De nos jours, on préfère tout interdire que de prendre le moindre risque. La crainte du risque et la surprotection sont responsables de l’appauvrissement de la vie des enfants et de la perte de toutes sortes d’activités agréables et saines », dénonce-t-elle. « De toutes façons, c’est à ses parents et non pas à son école de décider quel moyen de locomotion doit utiliser un élève. » Même si environ 70 % des jeunes possèdent un vélo selon les dernières statistiques nationales, la proportion utilisant une bicyclette pour venir à l’école a baissé de 40 % au cours de ces quinze dernières années. Ces chiffres provoquent incompréhension et déception de la part de l’Office national des routes. 5 10 15 20 25

7 9716/22/M/J/13 © UCLES 2013 4 Répondez en français aux questions suivantes. Vous devez répondre sans copier mot à mot des phrases entières du texte. Le nombre de points accordés est indiqué après chaque question. De plus, 5 points seront accordés pour la qualité générale du français dans les réponses. Nombre total de points : 15 + 5 = 20. (a) Que va-t-il se passer au début de l’année scolaire et quelles en sont les justifications ? (premier paragraphe) [3] (b) Quelle est la contradiction pour Mme Gaillard et quelles en seront les conséquences, selon elle ? (deuxième paragraphe) [4] (c) A part les dangers, quelles sont les justifications avancées par M. Pernet et d’autres directeurs d’école ? (troisième paragraphe) [2] (d) Selon Mme Gaillard quelles sont les conséquences de la crainte du risque, et en quoi M. Pernet et d’autres ont-ils excédé leur autorité ? (quatrième paragraphe) [3] (e) En ce qui concerne l’utilisation du vélo par les élèves, quelle a été la tendance récente et comment l’Office national des routes y a-t-il réagi ? (dernier paragraphe) [3] [Total : 15 + 5 = 20] 5 Écrivez en français un maximum de 140 mots en tout, pour accomplir les deux tâches suivantes : (a) Résumez les avantages et les dangers de venir à l’école à vélo, tels qu’ils sont présentés dans les deux textes. [10] (b) Les enfants d’aujourd’hui sont-ils trop protégés ? [5] [Contenu : 15; Qualité de la langue : 5] [Total : 15 + 5 = 20]

8 9716/22/M/J/13 © UCLES 2013 BLANK PAGE Copyright Acknowledgements: Text 1 © Catherine Muller; A bicycette, la vie est belle; www.societe.20min.ch; 30 March 2011. © Une charte pour une ville cyclable; La Dernière Heure; www.dhnet.be; 10 September 2010. Text 2 © Laurent Grabet; Des écoles interdisent le vélo; Le Matin; 18 August 2011. Permission to reproduce items where third-party owned material protected by copyright is included has been sought and cleared where possible. Every reasonable effort has been made by the publisher (UCLES) to trace copyright holders, but if any items requiring clearance have unwittingly been included, the publisher will be pleased to make amends at the earliest possible opportunity. University of Cambridge International Examinations is part of the Cambridge Assessment Group. Cambridge Assessment is the brand name of University of Cambridge Local Examinations Syndicate (UCLES), which is itself a department of the University of Cambridge.

CAMBRIDGE INTERNATIONAL EXAMINATIONS GCE Advanced Level MARK SCHEME for the May/June 2013 series 9716 FRENCH 9716/22 Paper 2 (Reading and Writing), maximum raw mark 70 This mark scheme is published as an aid to teachers and candidates, to indicate the requirements of the examination. It shows the basis on which Examiners were instructed to award marks. It does not indicate the details of the discussions that took place at an Examiners’ meeting before marking began, which would have considered the acceptability of alternative answers. Mark schemes should be read in conjunction with the question paper and the Principal Examiner Report for Teachers. Cambridge will not enter into discussions about these mark schemes. Cambridge is publishing the mark schemes for the May/June 2013 series for most IGCSE, GCE Advanced Level and Advanced Subsidiary Level components and some Ordinary Level components.

Page 2 Mark Scheme Syllabus Paper GCE A LEVEL – May/June 2013 9716 22 © Cambridge International Examinations 2013 1 Accept only answers which fit directly into the ‘footprint’ left by the original word – i.e. no additions, no deletions. Do not allow misspellings. Accept Reject (a) commencent [1] (b) demandant [1] (c) poussé [1] (d) évidents [1] (e) actifs [1] Total [5] 2 Accept Reject (a) Une politique a été mise en place par la ville avait [1] (b) On a conçu ces routes pour l’auto(mobile) avait les routes les automobiles [1] (c) Il est essentiel que les parents fassent le maximum que le maximum soit fait par les parents doivent faire un maximum [1] (d) Les parents disent à leur enfant « Tu porteras/dois (absolument HA) / es obligé(e) de porter ton gilet » « Tu portes ton gilet (!) » leurs enfants le gilet … «Tu portes ton gilet ? » [1] (e) Après avoir suivi une (TOL la) formation, ils passent un test (à la fin HA). les enfants passeront ont passé [1] Total [5]

Page 3 Mark Scheme Syllabus Paper GCE A LEVEL – May/June 2013 9716 22 © Cambridge International Examinations 2013 3 If (and only if) all the words in bold in the square brackets [ ] in the reject column appear in the answer unchanged, reject as a ‘lift’, regardless of whatever else may have been done with the other words. If the only way in which a candidate avoids the lift is by making the French significantly incorrect, penalise as a lift. It is not uncommon for candidates to ‘lift’ and then go on to rephrase acceptably, in which case indicate the lift [ ] but reward the rephrase. The following abbreviations may be useful: TOL: tolerate BOD: benefit of doubt NBOD: no benefit of doubt INV: invalidates HA: harmless addition TV: too vague GTF: goes too far NFP: no further penalty / repeated error Words which appear in brackets in the mark scheme are non-essential elements; words which are underlined in the mark scheme are essential elements. (a) Quel a été le but principal de la pétition et quel est le but du plan Namur à vélo ! en ce qui concerne les enfants ? (premier paragraphe) Accept Reject A) De/TOL pour créer/faire/(faire) construire /demander/réclamer/mettre en place/établir/ définir/améliorer des / (de meilleures / TOL plus de / plus sécurisées) pistes cyclables/pour les vélos favoriser l’usage du vélo en créant … pistes pour cycler TOL [demandant] réclamant (or other simple present participle) favoriser/faciliter l’usage du vélo HA lancer le plan Namur à vélo HA placer B) De les encourager/persuader à/ leur permettre de venir à l’école à vélo favoriser/faciliter/rendre plus facile l’usage / utilisation du vélo (unless obvious from A)(par les enfants) pour venir à l’école .. que les enfants/ils utilisent / puissent utiliser le vélo (unless obvious from A) pour venir à l’école [se rendre … école] [y compris … enfants] favoriser/faciliter l’usage du vélo par tous. le but de la pétition est … (rather than le plan Namur) Total [2]

Page 4 Mark Scheme Syllabus Paper GCE A LEVEL – May/June 2013 9716 22 © Cambridge International Examinations 2013 (b) Comment l’usage du vélo améliore-t-il notre environnement ? (deuxième paragraphe) ? Accept Reject A) Ils ne produisent pas (autant) de gaz/pollution (d’échappement/polluants) Ils diminuent / réduisent / éliminent …. Ils ne polluent pas / Ils polluent moins /Il n’y a pas de pollution En … [moins … gaz/polluants] utiliser (INV) le gaz B) Ils réduisent les embouteillages / bouchons / queues / le nombre de voitures (dans les (centres-) villes) or Ils dégagent les/nos (centres-)villes [réduction] [dégagement] C) Ils augmentent/améliorent la (qualité de la) vie en ville [augmentation] une bonne qualité de vie (needs element of improve/increase) Total [3]

Page 5 Mark Scheme Syllabus Paper GCE A LEVEL – May/June 2013 9716 22 © Cambridge International Examinations 2013 (c) Comment l’usage du vélo augmente-t-il notre bien-être ? (deuxième paragraphe) Accept Reject A) Ils nous rendent (plus) actifs/vigoureux/ sportifs Ils nous font faire de l’exercice [rendant … plus actifs] B) Ils améliorent / ont des bienfaits pour notre santé / nous rendent plus sains C’est bon pour la santé [améliorant … santé] C) Il(s) apporte(nt) du plaisir / de la joie Pédaler / c’est (une activité) agréable / amusant(e) / plaisant(e) / sympa On aime pédaler [plaisir … pédaler] Total [3] (d) Le plan, que fait-il pour rendre le trajet à l’école plus sûr et plus confortable ? (troisième paragraphe) Accept Reject A) Identifier/ Il identifie/indique/signale/analyse des dangers (potentiels/possibles/éventuels) / les choses dangereuses On apprend … [identifiant] B) Il définit/indique/établit /met en place /aménagent/ construit/ crée /conseille/ propose des (80) itinéraires/routes/pistes (recommandées) La définition / mise en place de … [définir … itinéraires conseillés] [pistes … mises en place] préparer Total [2]

Page 6 Mark Scheme Syllabus Paper GCE A LEVEL – May/June 2013 9716 22 © Cambridge International Examinations 2013 (e) A quoi servent les freins, un gilet de sécurité lumineux et un casque ? (quatrième paragraphe) Accept ANY THREE OF FOUR Reject A) (à) s’arrêter / arrêter le vélo B) (à) se faire remarquer/voir (par les automobilistes) / (dans le noir/obscurité) améliorer sa visibilité / se rendre (plus) visible C) (à) protéger la tête D) (à) protéger l’enfant (à) (assurer) la sécurité (de l’enfant) [rouler … sécurité] réduire/éliminer/éviter le risque d’accident(s) sécures Total ANY THREE OF FOUR [3] (f) Les enfants, qu’apprennent-ils à faire en suivant la formation proposée ? (dernier paragraphe) Accept Reject A) A comprendre/réaliser les dangers Ils apprennent/apprécient/prennent conscience des/ deviennent attentifs aux dangers l’apprentissage des dangers [prise de conscience] B) A bien maîtriser/contrôler/gérer/manœuvrer /conduire leur vélo comment/à (bien) utiliser (correctement) leur vélo [maîtrise] faire du vélo proprement user (de) son vélo Total [2] [Total : 15 points + 5 points pour qualité de langue = 20]

Page 7 Mark Scheme Syllabus Paper GCE A LEVEL – May/June 2013 9716 22 © Cambridge International Examinations 2013 QUALITY OF LANGUAGE (Criteria to be used for assessing the 5 marks for Quality of Language in Qs 3, 4 and 5) 5 Very good Consistently accurate. Only a few errors of minor significance. Accurate use of more complex structures (verb forms, tenses, prepositions, word order). 4 Good Higher incidence of error than above, but clearly has a sound grasp of the grammatical elements in spite of lapses. Some capacity to use accurately more complex structures. 3 Sound Fair level of accuracy. Common tenses and regular verbs mostly correctly formed. Some problems in forming correct agreement of adjectives. Difficulty with irregular verbs, use of prepositions. 2 Below average Persistent errors in tense and verb forms. Prepositions often incorrect. Recurrent errors in agreement of adjectives. 1 Poor Little or no evidence of grammatical awareness. Most constructions incomplete or incorrect. Consistent and repeated error. 0 Only to be awarded when there are no Content marks awarded in the whole Question – i.e. a minimum of 1 language mark must be awarded if there are any Content marks. Note re Questions 3 and 4: The 5 marks for Quality of Language are awarded globally for the whole performance on each set of answers. A concise set of answers containing all mark-bearing components for content is scored on the full range of Quality of Language marks – i.e. length does not determine the Quality of Language mark. Individual answers scoring 0 for Content cannot contribute to the overall Quality of Language mark. For each question which scores 0 for Content, remove one of the Quality of Language marks – i.e. one incorrect Content answer reduces what might otherwise have been a 5 for Quality of Language to a 4. If an answer which carries 4 marks for Content scores 0 (Q4b on this paper), reduce the Quality of Language mark by 2.

Page 8 Mark Scheme Syllabus Paper GCE A LEVEL – May/June 2013 9716 22 © Cambridge International Examinations 2013 4 Marked as Question 3. (a) Que va-t-il se passer au début de l’année scolaire et quelles en sont les justifications ? (premier paragraphe) Accept Reject A) Il sera interdit de venir (à l’école) à vélo Les vélos seront interdits (à l’école) On n’aura pas le droit de … [interdiction(s)] misunderstanding of rentrée … ne vont pas encourager B) Les routes sont dangereuses le réseau routier (local) est dangereux Les dangers des routes [dangerosité] sécures C) (porter un)/le cartable (sur le dos) déstabilise / déséquilibre le cycliste or Il est dangereux/n’est pas bon (pour l’équilibre) de pédaler (avec) un cartable sur le dos [loin d’être idéal pour … équilibre] cartable (trop) lourd HA Total [3] (b) Quelle est la contradiction pour Mme Gaillard et quelles en seront les conséquences, selon elle ? (deuxième paragraphe) Accept Reject A) L’interdiction est contraire aux / va à l’encontre des campagnes (nationales) Les campagnes (nationales) encouragent les vélos / la mobilité alternative / les mesures anti-obésité [à l’heure … campagnes] Il y aura plus de circulation/danger Cela augmentera la circulation/le danger [augmenter … circulation/danger] embouteillages C) Il y aura plus de pollution de l’atmosphère/air L’air/atmosphère sera plus pollué(e) [pollution atmosphérique] problèmes environnementaux TV D) L(e problème d)’obésité chez les jeunes [surpoids] Total [4]

Page 9 Mark Scheme Syllabus Paper GCE A LEVEL – May/June 2013 9716 22 © Cambridge International Examinations 2013 (c) A part les dangers, quelles sont les justifications avancées par M. Pernet et d’autres directeurs d’école? (troisième paragraphe) Accept Reject A) Parce qu’il manque/n’y a pas assez de place (pour les vélos) (à l’intérieur / dans les bâtiments TOL de l’école) Il y a trop de vélos/les vélos occupent/prennent trop de place [manque (as a noun) de place] B) Les vélos (unless obvious from A) peuvent être volés / disparaître à cause des vols de vélos à cause des vélos volés/disparus [risque(s) (as a noun) /tentation/invitation … vol(s)] ils peuvent être volés, unless bikes indicated in A une tentation TC TV [vélos … disparu] misunderstanding of journées Total [2] (d) Selon Mme Gaillard quelles sont les conséquences de la crainte du risque, et en quoi M. Pernet et d’autres ont-ils excédé leur autorité ? (quatrième paragraphe) Accept Reject A) Cela appauvrit la vie des enfants La vie des enfants est appauvrie or Les enfants perdent/n’ont pas/sont privés de toutes sortes d’activitésl [appauvrissement] appauvrer [perte] Les enfants sont surprotégés on surprotège les enfants [surprotection] surprotectés C) Ce sont les parents qui doivent décider comment leur enfant vient à l’école/le moyen de transport/si leur enfant vient à vélo (ou autrement) Ce n’est pas le directeur qui décide / doit décider comment un enfant vient à l’école etc [parents … de décider] [locomotion] Total [3]

Page 10 Mark Scheme Syllabus Paper GCE A LEVEL – May/June 2013 9716 22 © Cambridge International Examinations 2013 (e) En ce qui concerne l’utilisation du vélo par les élèves, quelle a été la tendance récente et comment l’Office national des routes y a-t-il réagi ? (dernier paragraphe) Accept Reject A) L’utilisation/elle a baissé/diminué (de 40%) Moins d’élèves utilisent le vélo [proportion utilisant] ignore percentages B) Il/on/ils ne comprennent pas c’est incompréhensible [incompréhension] confusion C) Il/on/ils sont déçus c’est décevant [déception] pas heureux/contents TV inquiet Total [2] [Total: 15 points + 5 points pour qualité de langue = 20]

Page 11 Mark Scheme Syllabus Paper GCE A LEVEL – May/June 2013 9716 22 © Cambridge International Examinations 2013 5 LENGTH OF SUMMARY AND PERSONAL RESPONSE Writing within the maximum length is part of the task, and candidates who remain within the limit (140 words in total) deserve credit. For these purposes, a word is defined as any item that stands alone and is not joined by a hyphen or apostrophe etc – i.e. il y a counts as 3 words; qu’est-ce que c’est? likewise. Avantages A Mobilité douce / alternative / moyen de transport/durable B Réduit la circulation (automobile) / moins de voitures C Moins de gaz / pollution atmosphérique / c’est écolo / bon pour l’environnement D Réduction des/moins d’embouteillages / dégagement de nos centres-villes E Augmentation de la qualité de la vie urbaine F Moins de dangers (des voitures) G Bon pour la santé/le bien-être / réduit obésité/surpoids / H Exercice / plus actifs J Plaisir/agréable de pédaler Dangers M Dangers de la circulation / risque d’accidents N Cartable (sur le dos) (mauvais pour l’équilibre) P Manque de place dans les écoles Q Risque de vols R Vélos/cyclistes mal équipés / vélos mal entretenus S Routes mal adaptées/dangereuses

Page 12 Mark Scheme Syllabus Paper GCE A LEVEL – May/June 2013 9716 22 © Cambridge International Examinations 2013 Personal Response Marked like a mini-essay according to the variety and interest of the opinions and views expressed, the response to the original text stimulus, and the ability to express a personal point of view. 5 Very good Varied and interesting ideas, showing an element of flair and imagination, a capacity to express a personal point of view. 4 Good Not the flair and imagination of the best candidates, but work still shows an ability to express a range of ideas, maintain interest and respond to the issues. 3 Sound A fair level of interest and ideas. May concentrate on a single issue, but there is still a response to ideas in the text. 2 Below average Limited range of ideas; rather humdrum. May disregard the element of response to the text and write a largely unrelated free-composition. 0–1 Poor Few ideas to offer on the theme. Banal and pedestrian. No element of personal response to the text. [Total: 10 + 5 + 5 = 20]